北京地鐵17號(hào)線位于北京市東部地區(qū)，是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通干線，其線路串聯(lián)了通州、東城、朝陽(yáng)、昌平四個(gè)行政區(qū)，支持和帶動(dòng)亦莊新城站前區(qū)、垡頭工業(yè)區(qū)、朝陽(yáng)港、CBD及未來(lái)科技城的發(fā)展，同時(shí)，服務(wù)于潘家園、太陽(yáng)宮、望京西、天通苑等城市重點(diǎn)居住區(qū)，為城市東部居民出行帶來(lái)便利，實(shí)現(xiàn)客流的快速引導(dǎo)和疏散。

      北京地鐵員工的工作責(zé)任重大，不僅需要有良好的心里素質(zhì)還要有精湛的業(yè)務(wù)水平和安全意識(shí)，防止在緊急事件發(fā)生前采取有效的措施，杜絕事故的發(fā)生。而且地鐵員工是一種為人民服務(wù)的職業(yè)，一天里需要面對(duì)的人多不勝數(shù)，再加上北京的氣候春季干旱，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽，冬季寒冷干燥，日夜溫差均較大，在這樣的氣候環(huán)境下無(wú)疑給北京地鐵的工作人員帶來(lái)不少的負(fù)擔(dān)。

      不過(guò)，北京地鐵17號(hào)線的員工并沒(méi)有因此而感到疲憊，因作為空氣能行業(yè)的專(zhuān)業(yè)品牌，在其產(chǎn)品質(zhì)量與市場(chǎng)口碑下成功收獲北京地鐵的芳心，有機(jī)會(huì)為地鐵的工作人員打造良好的辦公環(huán)境以及住宿條件，給他們充實(shí)的工作增添了不少舒適體驗(yàn)。

（效果分析圖。約12.05元/㎡，按1月/度計(jì)算）

      據(jù)了解，此次工程采用了4臺(tái)天啟款超低溫風(fēng)冷冷風(fēng)熱水模塊機(jī)WBC-85H-A-S(BE-L1），采暖面積1800㎡。該系統(tǒng)安全可靠，采用環(huán)保工質(zhì)，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，比其他采暖設(shè)備大大降低運(yùn)行成本，保證安全、舒適、衛(wèi)生、環(huán)保，高效的給用戶(hù)供暖。其優(yōu)勢(shì)如下：

（1）用空氣作為低位熱泵，取之不盡，用之不竭，處處都有，可以無(wú)償?shù)墨@取。
（2）機(jī)組整體性較好，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，施工周期短，通常均置于屋頂，省去制冷機(jī)房建設(shè)投資。
（3）不需要另設(shè)鍋爐或熱力站。
（4）自控設(shè)備完善，由微電腦控制，對(duì)除霜運(yùn)行保證，管理簡(jiǎn)單。
（5）與水冷式機(jī)組比較，他不需要冷卻水泵，冷卻塔等輔助設(shè)備，空調(diào)水系統(tǒng)省去了冷卻系統(tǒng)。
（6）不再污染使用場(chǎng)所的空氣，有利于環(huán)保。